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三年翻番,彩蝶破茧时

                                            ——东南轴承实施“三年战略”初访

    “双十”计划是莞韶产业园今年工作的重点要点。建厂46年之久的老牌企业韶关东南轴承有限公司(以下简称东南轴承)以年工业总产值1亿元以上、发展潜力大等优势成功入选“双十”计划中品牌培育重点扶持提升的企业。4月1日,管委会主任陈仲球考察了东南轴承,尾随他的步伐,记者走访了东南轴承。在东南轴承会议室,墙上写着“到2013年,实现三年翻番,成为我国乘用车轴承驰名品牌!”这句话赫然在目。 “三年翻番” ?!这次的采访,就从这几个字眼展开。
 70%的产品出口40多个国家地区!
    成立于1966年的韶关东南轴承有限公司是国家重点轴承生产企业,是我国最早开发、制造汽车轮毂轴承总成的厂家之一,其“IB”品牌已名誉欧美市场。该公司主导产品为轿车轮毂轴承、汽车空调压缩机电磁离合器轴承等,其中70%的产品出口欧美,30%为国内主机配套。
早在九十年代初期,当企业自营出口权还没有“解冻”时,东南轴承生产的产品就已经成功走出国门。进入两千年后,东南轴承一直致力打造的“IB”品牌,成功跻身为国际市场中的一员。如今,“IB”牌轴承已获得国际知名企业的广泛认可,70%以上的产品出口德国、意大利、法国、英国、美国等40多个国家和地区。在奔驰、宝马、雷诺、大众、奥迪、桑塔纳、本田等国际名牌轿车上和夏利、富康、捷达、长安、羚羊等国内名牌轿车上都有东南轴承公司生产的“IB”牌轴承产品。
    “我认为,企业要实现本土化向国际化的转变,首先要对接国际市场,产品要达到当地国家的标准。”东南轴承公司领导指出,要进军国外市场,健全的质量保证体系是第一敲门砖。
    东南轴承得以进军欧盟、美国等多个国际市场,得力于他们拥有几张所向披靡的“通行证”。自1996年起,公司先后通过了中国华信技术检验公司(VTI)和美国工厂互惠研究协会(FMRC)以及荷兰认可委员会(RVA)的ISO9001质量体系认证。2002年1月,又获得了美国QS9000和德国VDA6.1这两项代表着国际汽车工业质量体系最高水平的国际质量体系认证。这对东南轴承提高市场竞争力,进军国际汽车零配件市场具有重大意义。2004年该公司又通过了ISO/TS16949:2002的质量体系认证,由此打入欧美汽车主机市场。
三年翻番!2013年销售收入2.5亿元!
   “十二五”伊始,东南轴承就迎来了发展机遇:2011年成功改制;今年喜迁新厂,园区大力扶持其转型升级。面对机遇,东南轴承会如何把握?
    “2010年,公司在分析外部环境和内部条件后,制定了2011年至2013年公司发展的‘三年战略’:每年以不低于25%的速度发展,争取在3年内在2010年1.2亿元的基础上实现翻番的目标,达到2.5个亿左右的销售收入规模。”公司领导对记者说。2011年,东南轴承实施‘三年战略’第一年的经营情况良好,利润(税前)约1126万元,比2010年增长5倍,是广东省内几家较大规模的轴承企业中利润状况最好的企业。
    据轴承行业资料显示,未来几年,世界汽车跨国集团及零售市场采购中国的汽车零部件绝对金额将会达到300-500亿元,其中轴承及相关产品的营业额超过100亿元。回顾中国市场,中国国内生产的中高档桥车车用汽车轴承仍主要依赖进口,汽车轴承市场潜力较大。在此机遇下,东南轴承调整市场和产品结构,坚持以汽车轴承为主,聚焦于承用车轮毂轴承及发动机辅机轴承两大领域,重点开拓主机市场。利用今年公司改制、搬迁改造的机遇,东南轴承加大设备改造投入,大幅度提高劳动生产率和技术水平。通过三年努力,实现国内外市场各占50%左右的份额,实现到2013年“三年翻番”的发展目标,成为我国乘用车轴承驰名品牌。
新址投入1亿元!
    “我们都期待能早日搬迁到新厂。”公司领导告诉记者,东南轴承现有的旧厂房条件有限,已无法满足生产发展的需求。在车削热处理分厂,记者发现,东南轴承去年购入的十余台数控自动化设备因场地有限,只能摆在靠近门口的地方,还有一些设备只能等搬迁后,运到新厂投入生产。
2012年东南轴承要实现净利润1000万元,意味着2012年全年销售要在1.6亿元以上;同比降低成本600万元以上;确保取得300万元以上的补贴收入。这些目标,唯有搬迁后才能实现。
    现在,“IB”人都翘首期盼着搬迁新厂,期盼着全新的工作环境,期盼着亿元重资打造的新的东南轴承。
    据悉,东南轴承新址投入的1亿元重资,集中用于厂房建设以及设施、设备等方面的改造。其中4000万元用于新厂房工艺布局及设施改造、厂房扩建;2000万元用于生产设备更新改造;3500万元用于购置自动化程度高的生产设备;500万元用于其他配套设施建设。在搬迁改造、大幅度更新设备后,东南轴承将加大附加值产品的开发,今年要开发80个以上的新产品;扩大中高端市场的市场份额,大力开拓国内外轿车主机市场,今年争取为3—5家轿车主机实现配套,成为国外著名轴承制造商在中国的长期战略合作伙伴;同时加大技术创新力度,提升机械自动化程度,具备月产60万件的能力,且超过40%的工作量由自动化机器完成。
    “搬迁新厂是公司一大事、喜事。这项工作现在由我们‘一把手’亲自抓进度抓落实,我们公司将全力加快新厂内部附属工程的建设,加快搬迁,增加投入,扩大产能,实现转型升级。”公司领导表示。
    2012年是东南轴承实施三年战略的第二年,如果说去年经历改制是破茧的一年,那么今年喜迁新厂、扩大产能、加快转型升级就是成蝶的一年。如今,莞韶产业园这片绿地上,吹拂着搭建五个平台,扶持十家企业转型升级的春风,东南轴承羽翼日益丰满,相信她实施的三年战略目标一定会在这片绿地上实现。
邹  婷